起重机滑环工作原理及其应该怎样接线？

　　起重机导电环线怎么连接?拿到导电环后，有这个疑问的客户可能刚开始使用导电环，还不习惯导电环，今天就来回答这个问题吧。

什么是导电环：

　　导电环特别适合无限制地、连续地或断续地旋转，同时需要从固定位置向旋转位置输送电力或数据的地方，导电环可以是集电环，或者电线旋转接头、旋转电接口、滑环、集电环、回流环、 导电环可以通过简化操作和减少连接部损失来改善系统。 每个刷束包括多个接触点、低接触压力、低噪声、低接触磨损速度（下图是中为科技生产的起重机导电滑环产品图片）。

起重机导电环的作用：

　　起重机车中心旋转接头是起重机车旋转系统的中心，位于转台的中心，其主要作用是将机箱和转台之间的工作油的通路和回路连接起来，使油和电的输送不受转台和机箱的相对运动的影响。 只有旋转接头的应用，起重机才能在工作中强调高性能。

　　旋转接头的主要结构由主中心旋转接头、小旋转接头、导电环和刷子等构成。 小型起重机的导电环安装在外壳上，电刷用托架固定在外壳上，外壳用螺钉固定在主中心旋转接头的转子上端，主中心旋转接头的转子旋转时，外壳和电刷与轴一起旋转。

起重机导电环的工作原理：

　　起重机的主中心旋转接头由定子和转子构成。 定子用螺栓固定在底盘托架上，在那里形成了黑暗的油路和环槽下部的外缘的油孔，通过油管与液压泵和油箱侧连通。 转子通过拔架可以和转台一起旋转。 在转子上设有与定子的油环槽对应的油孔，油孔分别通过油管与主分配阀的回油阀和液压马达的排油通路相通。

　　小的旋转接头用于连接肋和转台之间的液压油通路，由外壳、中心轴、盖构成。 外壳用螺钉固定在主旋转接头的定子上，中心轴安装在外壳内。 主中央的旋转接头起着连接转台和副车架之间的压力油路、返回油路、压力表油路、液压马达漏油路的作用。 各油道的连接不受上下车的相对旋转的影响。 小旋转接头的作用是在上下间连接操作柴油机的节气门的液压汕通路。

起重机导电滑环的接线：

　　理解起重机的导电环后，接线工作变得简单了。 起重机导电环的转子和定子的导线是一对一独立的。 可以把起重机的导电环看作是可旋转的导线，对起重机的导电环的布线问题简单地作了说明。 根据导电环的转子和定子的颜色，完成了一对一对应的配线。

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